让乡村充电桩建得好、用得上

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自2020年7月起，我国已连续三年开展新能源汽车下乡活动。高质量的充电基础设施体系是保障新能源汽车应用的基础条件，是拉动新能源汽车消费的关键。充电桩的网络布局是否科学合理，老百姓使用是否方便，对增强农村新能源车主购买新能源汽车的信心、推动新能源汽车销售起到至关重要的作用。

当前充电桩下乡正不断提速，但公共充电桩下乡成网，涉及规划、用地、电力、运维等多个方面。充电桩建设实现有人建，有人管，有钱赚，能持续，需要各方统筹协调，合力推进。

农村充电桩建设，因地制宜很重要。相比城市充电基础设施，农村充电基础设施拥有一些明显优势。例如，农村地区受物业、停车位等条件影响较小，更加容易安装私人充电桩。同时，农村地区屋顶光伏相对较多，通过电价引导更加容易实现智能有序充电和V2G双向互动，提升电网运行效率。虽然农村居民家庭充电更加方便，只有在特殊场景下才需要到公共充电桩补电，但这也导致了农村公共充电桩使用率低，造成农村区域充电设施时空布局错位。那么农村公共充电站该如何进行选址建设与布局？一般来说，在集镇周围、交通要道、大型市场附近，以及大型景区、民宿、餐饮周围，这里充电的车辆比较多，充电量相对较高，更有利于提升充电桩的利用率和盈利水平。

农村公共充电桩要建好更要用好。充电桩建好后，还涉及运维、管理、盈利等一系列问题，这就需要加大新能源充电桩的平台建设，提高充电桩的智能化、信息化水平，方便车主使用。政府和企业可以共同合作，加强充电桩的信息共享和互联互通，提高充电桩的使用率和便利性。同时，可以引入互联网技术和智能化技术，实现充电桩的远程监控、故障诊断、充电预约等功能，提升充电桩的服务质量和用户体验。

总体来说，农村充电桩的应用场景、电网架构、商业模式与城市并不完全相同。充电桩下乡还面临使用率低、投资回报慢，运营维护难度大等难题。在这种情况下，充电桩下乡的持续推进，需要各方共同努力。如通过政府扶持、政策鼓励，推动更多的投资主体进入农村充电桩领域，构建起新能源汽车下乡的消费环境。新能源汽车生产企业积极参与，推荐适宜农村市场的先进车型，制定促销政策，建立完善售后服务体系；充电设施建设运营企业则配合完善充电设施布局，推出优惠的充电政策。

“要想富先修路”。新能源汽车下乡，必须提早布局充电桩建设。完善的充电桩基础设施将会带动乡村旅游、物流、新能源汽车配套服务等一系列产业的快速发展，有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添动力。